- [減速機圖紙]R17減速機泵的初次調試2017年04月10日 18:45
- R17減速機泵的初次調試。在操作R系列減速機泵時,必須遵循涉及如下方面的安全規程,這些方面包括該手冊的內容、家對于預防意外事故發生所制定的相關政策以及設備負責人所頒布的其他維修和安全規程。任何有關斜齒輪減速機的作業必須在其靜止不動時才能進行。必須遵循R系列減速機操作手冊中所規定的機器停機程序,這點是必不可少的
- 閱讀(77) 標簽:r系列減速機|R系列減速機適合哪些機器?
- [減速機圖紙]F67減速機吸入管道與齒輪泵2017年04月10日 14:57
- F67減速機吸入管道與齒輪泵。對于短的吸入管路而言,其額定直徑至少必須等于泵的接頭直徑,而對于長的F系列減速機管路而言,則必須根據實際情況確定經濟的額定直徑。用于漸擴為較大額定直徑的適配器必須盡可能設計為平緩的擴展角,以便減少壓力的損失。F系列平行軸減速機吸入管路必須盡可能短而直。在運行狀態下,整個吸入端的阻力不能超過0.4bar。在起動狀態下,可以在段時間(大約30分鐘,即直至達到相應的工作溫度)內達到0.65bar(大值)
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- [減速機圖紙]R17減速機密封蓋與軸承預安裝2017年04月08日 19:23
- R17減速機密封蓋與軸承預安裝。R系列減速機支撐軸承擁有16個圓形墊片。此種設計屬新水平,可承受大可能的沖擊負載。其中4個圓形墊片每個均由電阻溫度計所檢驗。所有的16個圓形墊片均提供槽匣以能形成液壓油膜。清潔所有的外殼以及內部部件。再安裝之前,目測所有的部件。如果必要的話,請清除斜齒輪減速機損壞的部件。將內部管道固定再外殼內部
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- [減速機圖紙]R17減速機的泵與吸入管路2017年04月07日 19:38
- R17減速機的泵與吸入管路。對于R系列減速機盤狀或者片狀的設計而言,采用個稱之為接合器的裝置包住齒輪,該接合器為片狀,其厚度大約相當于齒輪的長度。傳動裝置和反向端蓋用于調節軸承。傳動裝置端蓋或者殼體必須采用軸封加以處理。只有在事先征得泵的制造廠家的認可之后,才能更改卸壓閥的設定值!上述閥門的終壓力比開啟壓力高20-30%。在斜齒輪減速機初次調試之前,如果斜齒輪減速機泵需要加以清洗的話,我們建議采用所泵送的介質或者中性溶劑進行清洗
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- [減速機圖紙]R17減速機的壓力檢測2017年04月06日 18:40
- R17減速機的壓力檢測。如需要在R系列減速機相關的高壓油管線中進行壓力測量,請使用個壓力計,并將測試軟管從測量盒中取出,將其與R系列減速機相應的測量管線36中測試聯軸器連接。建議由潤滑油生產廠家或個獨立的實驗室按下列條件進行潤滑油的完全檢測。對潤滑油進行鑒定,包括與新更換油進行比較,對未來使用的建議,如果繼續使用的話,要包括對于斜齒輪減速機檢測周期的限定
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- [減速機圖紙]R17減速機壓力端蓋2017年04月05日 18:43
- R17減速機壓力端蓋。R系列減速機設備負責人必須確保維護,檢查和安裝的所有相關作業由已獲得授權認可并且合格的人員加以完成,并且該人員已經詳細閱讀并掌握了操作手冊中的有關內容。任何斜齒輪減速機有關機器的作業必須在其靜止不動時才能進行。必須遵循操作手冊中所規定的機器停機程序,這點是必不可少的
- 閱讀(93) 標簽:r系列減速機|R系列減速機適合哪些機器?
- [減速機圖紙]K187減速機定子線圈與機械故障2017年04月05日 16:34
- K187減速機定子線圈與機械故障。對于K系列減速機60Hz的正弦電源而言,必須在上述數值的基礎上增加4dB(A)。對于上述規格的所有機器而言,K系列減速機聲壓值在單獨的機器規程中加以注明,該機器(并且對于M2F*/M3F*,M2L*/M3L*以及M2R*/M3R系列而言)配有獨立的冷卻系統。必須由合格的修理廠家進行重新繞組作業。在未向進行咨詢之前,嚴禁對排煙和其他特殊的電機進行重新繞組作業
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- [減速機圖紙]R系列減速機拆卸泵的步驟2017年04月01日 18:10
- R系列減速機必須使用新的回轉軸密封,必須確保將該部件正確就位;新密封環的密封唇口位置不能與舊環的密封唇口位置致,這點可以采取如下措施予以實現:更換軸或者軸瓦、安裝定位環、在定位孔中壓入不同的深度、在壓入過程中,斜齒輪減速馬達采用相應的壓入工具和合適的壓入模子、在將軸滑入時,必須確保不會損壞銳邊的密封唇口!對于斜齒輪減速機光滑的軸而言,必須對鍵槽和車制槽進行導角處理
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- [減速機圖紙]R系列減速機的故障排除與分析2017年03月31日 18:16
- R系列減速機的故障排除與分析。R系列減速機潤滑油壓力過低會引起油起泡現象嚴重,壓力管路中有泄露(在法蘭座或管路中),潤滑油溫度過高和油粘度過低,油泵故障等原因,這樣必須進行油檢測,如果必要,請更換斜齒輪減速機油,擰緊法蘭螺絲,或更換油封,或更換管道,根據上面的進行,R系列減速機檢查粘度并添加合適別的潤滑油維修油泵
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- [減速機圖紙]F67減速機管道阻力分析2017年03月31日 11:42
- F67減速機管道阻力分析。F系列減速機總阻力由大地吸升力和管道阻力(包括所有內置緊固件和配件的阻力)組成。平行軸減速機采用真空計直接在泵的吸入接頭處測量局部真空值。對于吸入管路而言,流速是更進步的特征參數,如果是油的流速,必須確保F系列減速機數值在1…1.5m/s之間。當局部真空值大于0.4bar時,則會影響泵的容積效率,并減少泵的排量并造成空穴現象的發生
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- [減速機圖紙]R系列減速機齒輪泵裝置的裝配2017年03月30日 19:52
- R系列減速機齒輪泵裝置的裝配。R系列減速機齒輪泵適用于泵送潤滑油,燃油和其他潤滑液。斜齒輪減速機泵送的液體不能含有任何磨蝕的顆粒,并且不能對泵體的材質造成化學侵蝕的影響。上述齒輪泵的應用范圍涉及從潤滑系統到純泵送用途所有相關的油壓系統。先,泵送的媒介必須保證干凈并且具有良好的潤滑特性,以確保斜齒輪減速機齒輪泵的正常運行,斜齒輪減速機操作的高度可靠性和安全性以及長期的使用壽命
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- [減速機圖紙]R系列減速機溫度限位器2017年03月29日 20:30
- R系列減速機溫度限位器。在R系列減速機環境溫度較低時,為了能夠在短時間內將冷油加熱和/或能夠啟動潤滑油泵,斜齒輪減速機集油罐中安裝了多個浸入式加熱器。這些浸入式加熱器被認為可以縮短開啟輸入馬達的啟動時間。斜齒輪減速機接通和斷開浸入式加熱器,以及通過控制系統啟動潤滑油泵,可以通過安裝在R系列減速機集油罐中的電阻溫度計,R系列斜齒輪減速機監視集油罐中的油溫度來完成
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- [減速機圖紙]TKM28減速機液壓系統與潤滑2017年03月29日 18:52
- TKM28減速機液壓系統與潤滑。對于固定的廠房常常要提供預先裝配好的K系列減速機液壓系統。液壓系統的試運轉部分由RENK廠家完成,但常常是在后的現場來進行的。在傘齒輪減速機試運轉期間應特別注意以下內容:用眼睛檢查系統在運輸過程中的損壞和污染情況。傘齒輪減速機安裝和裝配液壓系統和液壓零部件。將K系列減速機液壓系統與傘齒輪減速機相連接,安裝油鋼管和軟管后應用油液進行較長時間的沖洗
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- [減速機圖紙]R系列減速機的齒輪機構2017年03月28日 19:12
- R系列減速機的齒輪機構。R系列減速機齒輪機構和R系列減速機油路系統之間的油路系統和連接管道也應該焊接、斜齒輪減速機防腐良好,必要的話,也要進行外部油漆和內部防腐處理。在斜齒輪減速機管道管線裝配之前,所有的管道應該徹底清潔(利用壓縮空氣)。在裝配過程中,斜齒輪減速機定要注意防塵,以防止外來雜物和灰塵在初始運行期間就進入齒輪機構
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- [減速機圖紙]R系列減速機的齒輪工業安裝2017年03月27日 18:44
- R系列減速機的齒輪工業安裝。R系列減速機用于與機器,齒輪或其它設備起的工業安裝。當斜齒輪減速機進行整個安裝部件中的部分或某設備的操作時,要注意安全防范。誤用,不正確處理以及注意力不集中,都可能導致R系列減速機損害,甚至會危害到人員的健康。負責安全規定的人員應當確保
- 閱讀(91) 標簽:r系列減速機|R系列減速機適合哪些機器?
- [減速機圖紙]R系列減速機的外殼材料分析2017年03月25日 18:50
- R系列減速機的外殼材料分析。R系列減速機斜面齒輪和行星齒輪輪軸也裝配有足夠大小尺寸的滾柱軸承。那個X分布的成對的斜面滾柱軸承可作為斜面齒輪面的徑向軸承。止推板按徑向滑動軸承方向引導。輸入輪、斜齒輪減速機斜面輪以及行星輪軸均裝配有增大尺寸的滾柱軸承。在輸入面,X分布的成對的斜面滾柱軸承可作為徑向軸承,在斜面輪面有個自動校準的滾柱軸承。三個R系列減速機均由自動校準的滾柱軸承支撐
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- [減速機圖紙]F77減速機的齒輪機構2017年03月25日 08:58
- F77減速機的齒輪機構。在F系列減速機整個安裝號的齒輪機構發貨前,其內部和外部均要經過防腐處理。防腐處理的方式將根據當地的外部環境情況以及齒輪機構將何時被投入運行。防腐處理方式、平行軸減速機儲藏地點以及包裝方式等,由定貨方的要求來決定。對于齒輪機構的試運行,采用SAE 220 粘度別的ARAL Konit防腐油溶解在操作油中進行防腐處理
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- [減速機圖紙]R系列減速機光滑表面防腐處理2017年03月24日 19:03
- R系列減速機光滑表面防腐處理。R系列減速機外部部件光滑表面的防腐處理與所的內部防腐處理無關。先,使用Weral 5603將具有光滑表面的些外部部件以及其他單獨的部件進行清潔,洗去臟物和黃油,然后擦干。然后將斜齒輪減速機防腐化合物充分噴射或使用刷子刷到其表面。只要薄膜層外表為遭破壞,這種R系列減速機防腐化合物可以提供長時期的防腐效果
- 閱讀(97) 標簽:r系列減速機|R系列減速機適合哪些機器?
- [減速機圖紙]R系列減速機的結構形式2017年03月23日 18:26
- R系列減速機的結構形式。R系列減速機室內常溫下工作;單班制,每班8小時;空載啟動,載荷較平穩,連續單向運轉.考慮軸受力不太大且主要是徑向力,為減少斜齒輪減速機應力集中,故選用單列圓錐滾子軸承。由于圓錐滾子軸承只能傳遞單向軸向載荷,因此,為斜齒輪減速機傳遞相反方向的軸向載荷就需要另個與之對稱安裝的圓錐滾子軸承
- 閱讀(180) 標簽:r系列減速機|R系列減速機適合哪些機器?
- [減速機圖紙]S系列減速機傳動系統分析2017年03月23日 08:52
- S系列減速機傳動系統分析。當在S系列減速機傳動系統以及屬于傳動系統的部件周圍工作時,必須穿戴常規保護服裝,如:安全頭盔、安全保護眼鏡、安全手套以及安全長靴。在運輸過程中,所有人員不得在懸吊物體下走動。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機傳動裝置的電氣工作必須只能由經過培訓的專業人員進行。S系列減速機電源接通時,不可打開些電氣元件,特別時電氣終端接線盒
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