800W伺服電機(jī)減速機(jī)能帶動(dòng)3.5T噸的負(fù)載運(yùn)行嗎？此時(shí)減速機(jī)轉(zhuǎn)矩3500Nm？在一些化工生產(chǎn)的過程中，經(jīng)常需要一種粉碎機(jī)械，在這過程中需要使用一個(gè)動(dòng)力去支持他的運(yùn)行的，在這樣的情況下選擇一個(gè)電機(jī)減速機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)裝置使得運(yùn)行是非常的有必要的。但是并不是隨意一款電機(jī)減速機(jī)都可以驅(qū)動(dòng)裝置的運(yùn)行。此時(shí)用戶提供的參數(shù)是使用800W的伺服電機(jī)去匹配減速機(jī)帶動(dòng)3.5T的負(fù)載進(jìn)行運(yùn)行，在這樣的情況下是應(yīng)該選擇存在對(duì)應(yīng)的電機(jī)以及減速機(jī)的參數(shù)進(jìn)行使用呢？下面使用VEMTE減速機(jī)選型樣本來看看此時(shí)的減速機(jī)型號(hào)的參數(shù)匹配情況。

在用戶的要求中，他有電機(jī)的功率以及齒輪減速機(jī)需要帶動(dòng)的負(fù)載總重量，此時(shí)能匹配減速機(jī)參數(shù)有哪些呢？在減速機(jī)的選型過程中，用戶只提供了電機(jī)的參數(shù)，是800W的伺服電機(jī)，此時(shí)利用轉(zhuǎn)速可以計(jì)算出對(duì)應(yīng)的電機(jī)輸出扭矩。如果是三相異步電機(jī)的話，此時(shí)的輸出扭矩將近6NM。而伺服電機(jī)減速機(jī)組合之后的輸出扭矩則是將近3500NM，此時(shí)通過計(jì)算之后得到的減速比是將近584比。所以此時(shí)我們可以選擇兩個(gè)減速機(jī)組合的形式進(jìn)行匹配上對(duì)應(yīng)的輸出參數(shù)進(jìn)行使用。在這樣的參數(shù)要求下我們可以選擇使用蝸輪蝸桿減速機(jī)也可以選擇斜齒輪減速機(jī)進(jìn)行匹配。但是他們的傳效率是不一樣的，選擇的時(shí)候要考慮損耗的問題。損耗大的情況下就選擇稍微大一些的傘齒輪減速機(jī)輸出扭矩，而損耗比較小的時(shí)候就稍微選擇恰到好處的。
粉碎機(jī)是將大尺寸的固體原料粉碎至要求尺寸的機(jī)械。粉碎機(jī)由粗碎、細(xì)碎、風(fēng)力輸送、驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)減速機(jī)等裝置組成，以高速撞擊的形式達(dá)到粉碎機(jī)之目的。利用風(fēng)能一次成粉，取消了傳統(tǒng)的篩選程序。現(xiàn)有技術(shù)的粉碎機(jī)一般都是高速撞擊的，導(dǎo)致粉塵較大，污染環(huán)境，而且粉碎粒度不夠細(xì)，因此，存在改進(jìn)空間。包括機(jī)體、進(jìn)料傳送帶、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電機(jī)減速機(jī)、總路傳送帶、出料傳送帶和碾壓粉碎系統(tǒng)等裝置組成。機(jī)體下部設(shè)置有兩個(gè)車輪，進(jìn)料傳送帶一端設(shè)置有進(jìn)料斗，進(jìn)料傳送帶輸出端與總路傳送帶連接，總路傳送帶下部設(shè)置驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)減速機(jī)系統(tǒng)，總路傳送帶輸出端通過碾壓粉碎支路傳送帶與碾壓粉碎系統(tǒng)連接，在碾壓粉碎系統(tǒng)底部設(shè)置出料傳送帶。碾壓粉碎系統(tǒng)包括碾壓粉碎支路傳送帶，在碾壓粉碎支路傳送帶上先后設(shè)置有碾壓粉碎支路過濾網(wǎng)和碾壓粉碎支路過濾網(wǎng)，在碾壓粉碎支路過濾網(wǎng)下部設(shè)置有碾壓粉碎支路粉碎倉(cāng)。碾壓粉碎支路粉碎倉(cāng)內(nèi)設(shè)置有碾壓粉碎支路粉碎輪，在碾壓粉碎支路過濾網(wǎng)下部設(shè)置有碾壓粉碎支路粉碎倉(cāng)，齒輪減速機(jī)驅(qū)動(dòng)碾壓粉碎支路粉碎倉(cāng)內(nèi)設(shè)置有碾壓粉碎支路粗粉碎輪和碾壓粉碎支路細(xì)粉碎輪。在碾壓粉碎支路粉碎倉(cāng)和碾壓粉碎支路粉碎倉(cāng)底部設(shè)置出料傳送帶。這是用戶使用電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)的碾壓型粉碎機(jī)的一些運(yùn)行情況。如果您需要這種減速機(jī)用在粉碎設(shè)備上的話，不妨考慮咨詢一下有經(jīng)驗(yàn)的VEMTE減速機(jī)技術(shù)人員給您解答http://www.anwai.com.cn/vemtesfdj.html