伺服減速機用于立體車庫帶動或移動7噸負(fù)載應(yīng)該選擇多大的型號進(jìn)行使用？伴隨城市土地的價格持續(xù)的上漲，并且城市的車輛保有量不斷增加，停車成了很多有車一族頭疼的事情。為了緩解停車難的情況，現(xiàn)在很多的地區(qū)都開始選擇使用立體車庫來緩解這樣的問題。而為了適應(yīng)不同的場合，立體車庫也有多種形式的。在地面的時候，立體車庫有垂直提升的、平移升降的等，在地下車庫有平移式的等等。無論何種形式進(jìn)行使用，此時的立體車庫都需要一個動力進(jìn)行使用。此時很多的立體車庫選擇使用擁有比較大輸出扭矩的齒輪減速機進(jìn)行使用。當(dāng)然使用何種要看具體的情況，而有的立體車庫選擇使用自鎖蝸輪蝸桿減速機匹配上剎車電機進(jìn)行使用。無論使用何種形式的電機減速機，他們都需要擁有足夠的力度去提升對應(yīng)重量的車輛。那么今天就來看看立體車庫選擇伺服減速機的時候應(yīng)該注意什么，在減速機選型的過程中有哪些參數(shù)是必須要知道的。下面就使用VEMTE伺服電機減速機選型樣本來看看具體的匹配情況以及注意事項。

用戶的設(shè)備采用載車板升降或橫移存取車輛。每個車位均有載車板．頂層載車板只做升降運行，中間層載車板既可以橫移又可以升降，地面層載車板只做橫移運行。那么此時需要考慮的是需要多大的伺服電機減速機匹配使用才能可以將他所設(shè)定的車輛重量送達(dá)指定的位置呢？此時用戶的立體車庫中間層和地面層各留一個空位，空位可隨著載車板的橫移而左右變換，使對應(yīng)于中間層和空位的頂層或中間層載車板下降至地面，從而使車輛駛?cè)牖蝰偝鐾＼囄?。對于地面層載車板，車輛可直接駛?cè)牖蝰偝鐾＼囄弧ＫO(shè)定的場景是一個減速電機組合控制兩個車位的運行情況，那么按照一臺小車的重量500公斤的重量進(jìn)行計算，在計算的時候我們還需要考慮一下具體的提升的高度以及運行的速度大小的關(guān)系。因為不同的運行速度選擇的伺服電機齒輪減速機的輸出扭矩是不一樣的，所以要將速度確定下來。如果沒有速度的話，此時可以看看需要運行的高度是多少，然后在這樣的高度內(nèi)需要多少時間來執(zhí)行這個動作，利用這個參數(shù)來計算出實際運行的速度。以此選擇出適合設(shè)備使用的減速機輸出轉(zhuǎn)速以及對應(yīng)的伺服電機功率大小。
立體車庫的形式多種多樣，規(guī)模可大可小，對場地的適應(yīng)性較強，有效地節(jié)省土地和空間。這使得越來越多的停車場管理部門選擇了立體車庫。但是在選擇立體車庫上用的伺服電機減速機的時候需要注意的是，減速機電機需要帶動多重的車輛進(jìn)行，運行的速度是多少的。根據(jù)這些參數(shù)可以才能選擇出對應(yīng)的伺服減速機型號。如果您不知道怎么選型的話，您可以選擇咨詢VEMTE減速機選型技術(shù)人員幫您選型。http://www.anwai.com.cn/zhijiaozhou.html