VEMTE致力于打造節能環保電機減速機電機
- [減速機圖紙]K47減速機配上1.5KW制動電機能否達到45轉輸出2019年08月08日 17:36
- K47減速機配上1.5KW制動電機能否達到45轉輸出。采石場上的輸送設備經常需要運送一些石頭開采的地方到裝車運送的地方，這往往匹配一個傳送帶使用在上面。在使用的過程中需要不斷的運轉，從而達到用戶的使用目的。在使用的過程中經常需要減速機來配合運行，所以有的用戶想將設備上的傳動變成減速機電機的形式用在這種輸送設備上。
- 閱讀（122） 標簽：k系列減速機|s系列減速機|齒輪減速機
- [減速機圖紙]R167減速機用于重型設備上需要的132KW的齒輪減速電機形成24500NM的78轉組合2019年07月18日 17:52
- R167減速機用于重型設備上需要的132KW的齒輪減速電機形成24500NM的78轉組合。在一些重型的設備中比如碼頭的吊裝設備，有時候一臺機械可能需要吊裝起幾十噸或上百噸的集裝箱。此時都需要的是比較大型的設備使用在其中。在不久之前的一個用戶請求中，用戶對于他的重型設備有這樣的要求，此時他需要的是132KW的減速電機配上減速機之后可以形成78轉的輸出，并且要求的輸出扭矩是24500NM，那么此時我們可以選擇哪些型號呢？
- 閱讀（121） 標簽：r系列減速機|f系列減速機|k系列減速機|s系列減速機|硬齒面減速機
- [減速機圖紙]設備需要4500Nm的輸出扭力，減速機與電機應該怎么選擇？2019年06月27日 16:58
- 設備需要4500Nm的輸出扭力，減速機與電機應該怎么選擇？在一些重工設備上，比如碼頭吊裝機械或者是拖運設備上，他們都有相應的設備輔助運行。而這些設備是需要一個動力去驅動運行的，而不同的設備需要多少的驅動力呢？這個需要根據設備在運行的過程中選擇一個合適的力來帶動設備的運行。在不久之前的一個用戶中，用戶的要求是設備需要4500Nm的輸出扭力，而電機需要的是變頻電機。那么這種情況下應該可以選擇哪款減速機電機組合呢？
- 閱讀（198） 標簽：k系列減速機|齒輪減速機|r系列減速機|f系列減速機|硬齒面減速機|伺服電機
- [常見問題]減速機輸出軸45，要求減速比60，應該怎么選擇渦輪減速機？NMRV130減速機2019年05月17日 15:55
- 減速機輸出軸45，要求減速比60，應該怎么選擇渦輪減速機？NMRV130減速機。在機械設備選擇傳動減速機的時候，因為減速機與設備直接連接的形式有多種，有時候是軸孔連接，有時候是法蘭帶孔連接，有時候是軸帶法蘭連接。不同的連接形式所對應的減速機型號也是不一樣的。在不久之前的一次用戶咨詢上，有個用戶要求的是減速機的輸出軸是45的渦輪減速機，且減速機減速比要求在60，那么此時用該怎么選擇型號呢？
- 閱讀（123） 標簽：蝸輪蝸桿減速機|NMRV|RV130減速機
- [減速機圖紙]2.2KW齒輪減速電機300-450r/min如何選擇減速機2019年02月21日 17:31
- 2.2KW齒輪減速電機300-450r/min如何選擇減速機？在一些設備選擇減速機的過程中，由于對于減速機這一塊的了解不是很深，所以有的人經常會用齒輪減速電機的功率來選擇減速機的系列型號。比如說1.5KW減速機，0.75kw減速機等等。他們的潛在需求就是可以匹配1.5KW減速電機的減速機。那么問題來了，這么多的減速機系列都能夠匹配減速機型號，哪一種才是他們想要的呢？
- 閱讀（168） 標簽：齒輪減速機
- [減速機型號]S97減速機混泥土攪拌機上應用的渦輪減速機S97-56.45-YEJ5.5KW2019年02月13日 15:51
- S97減速機混泥土攪拌機上應用的渦輪減速機S97-56.45-YEJ5.5KW。在一些建筑材料的使用過程中需要不斷進行現場加工使用，比如混泥土。在樓層或者是樓層基地澆筑的都需要注入大量的混泥土材料，而且需要同時澆筑，這對于一般的混泥土攪拌機或者是攪拌車來說都是一個挑戰。在之前接觸到一個做混泥土攪拌機的，他需要的是減速機用在攪拌設備上作為主要的驅動力。
- 閱讀（86） 標簽：S97減速機
- [減速機型號]綠色礦產輸送系統上用的渦輪減速機SA97DRE160M42019年01月15日 15:14
- 綠色礦產輸送系統上用的渦輪減速機SA97DRE160M4。在一次與用戶的選型過程中，我們給該用戶提供了8個完整的驅動包，大小從45kw到280kw的齒輪減速電機，用于輸送系統。所有驅動組件都裝配在專門設計的底板上，并在渦輪減速器輸入端配有減速電機、流體耦合或網格型耦合，在輸出端配有收縮盤剛性耦合和所有防護裝置。車間裝配后，所有部件均經過激光對準，并交付至現場之前，完成進行空載試驗。
- 閱讀（82） 標簽：S97減速機
- [減速機圖紙]NMRV030減速機粗軋機NMRV030/040-Y100-2.2KW減速機位移解決方法2018年01月27日 16:47
- NMRV030減速機粗軋機NMRV030/040-Y100-2.2KW減速機位移解決方法。粗軋機壓下裝置傳動機構采用NMRV030減速機，它具有結構緊湊，傳動比大的特點，其主要由蝸輪、蝸桿、軸承、軸承盒、箱體等，其它包括油封、壓蓋等。蝸輪蝸桿減速機為了提高效率，蝸輪采用ZQA19-4鋁青銅材質，蝸桿則采用45號鍛鋼
- 閱讀（149） 標簽：蝸輪蝸桿減速機|NMRV|蝸輪蝸桿減速機廠家零售價格
- [減速機型號]齒輪減速電機在腐竹機上的應用2017年12月06日 11:30
- 齒輪減速電機在腐竹機上的應用。腐竹是大家很喜歡的種傳統美食，更是種價值很豐富的豆制品，在提攜科學實驗室測得每100克的腐竹蛋白質的含量就高達45克，其中維生素、鈣、磷、鐵、核黃素等含量都相當于或超過了動物肉質的元素含量，并且含有人體所需要的氨基酸、賴氨酸和色氨酸。
- 閱讀（106） 標簽：齒輪減速電機|齒輪減速電機故障維修方案|減速電機型號以及零售價格
- [減速機型號]K37減速機玉米脫粒機的齒輪減速電機型號K372017年11月28日 10:21
- K37減速機玉米脫粒機的齒輪減速電機型號K37。隨著社會的進步，生活的每個角落都有機器的參與。農業是我的基礎經濟、是家發展的根本，機械化的普及，步進使農業加強了農業化生產，同時也減輕了農民的勞動強度。據不完全統計，我北方地區種植小麥、玉米等農作物約占我農業經濟的45%以上
- 閱讀（122） 標簽：k系列減速機|硬齒面減速機|齒輪減速機廠家零售價|k系列減速機廠家零售價格
- [減速機圖紙]K77減速機的基本結構及維護2017年10月24日 17:21
- K77減速機的基本結構及維護。無論哪種形式的齒輪減速機，其基本結構大都相同，主要由傳動齒輪、軸、軸承、箱體及其附件組成。齒輪、軸及軸承是齒輪減速機內的主要部件，當小齒輪直徑和軸直徑相差不大時，我們常把兩者做為體，稱為齒輪軸，軸類零件般采用45號鋼
- 閱讀（141） 標簽：k系列減速機|齒輪減速機|齒輪減速機廠家零售價|k系列減速機廠家零售價格
- [減速機圖紙]TRC01減速機輸出軸的制造工藝2017年10月05日 10:00
- TRC01減速機輸出軸的制造工藝。齒輪減速機輸出軸的毛胚材料先應有足夠的強度、對應力集中敏感性低、好的工藝性，而且價格要低廉，供應方便。優質中碳鋼有足夠的強度，對應力集中敏感性性，便于進行各種熱處理及機加工，價格比合金鋼低廉，因此齒輪減速機輸出軸的材料選用45鋼。該材料屬于優質碳素結構鋼，經調制處理后，具有良好的力學性能與切削加工性能，經淬火加高溫回火后具有良好的綜合力學性能，以滿足齒輪減速電機輸出軸對硬度和綜合力學性能的要求。
- 閱讀（209） 標簽：硬齒面減速機|齒輪減速機廠家零售價
- [減速機圖紙]S37減速機生產廠家軸材料分析2017年05月22日 09:17
- S37減速機生產廠家軸材料分析。蝸輪蝸桿減速機軸的材料先應有足夠的強度，對應力集中敏感性低；其次應滿 足剛度、耐磨度、耐腐蝕性、可加工性等要求，同時還應考慮價格供應等情況 。由以上軸的設計及計算可知：S系列減速機軸的強度要求較高，塑 性和韌性要求較好，心部強度要求不高，綜合考慮決定采用45鋼
- 閱讀（80） 標簽：s系列減速機|S系列減速機廠家直銷零售價
- [減速機圖紙]K77減速機生產廠家規定勞動強度2017年05月20日 15:49
- K77減速機生產廠家規定勞動強度。錐齒輪減速機準備保護鋼管為了達到佳AC-331（符合VDE0245和DIN47250，第4部分）保護性能，帶接頭的保護管應按以下步驟安裝，把保護管切割成管適長度，拆下接頭并滑動壓力螺母（長形），在管上滑動密封環，K系列減速機錐形端朝向壓力螺母，小心剝開管子外套
- 閱讀（92） 標簽：k系列減速機|k系列減速機廠家零售價格
- [減速機圖紙]S系列減速機的環形線使用原理2017年04月20日 09:26
- S系列減速機的環形線使用原理。S系列減速機裝配線分為主環、差環和合環三條環形線，主要完成STR、153、457、奔馳型中，后橋和140型的后橋主減速器的裝配。這里共有九種類型產品，我們選擇了3種產品為研究對象，分別為奔馳、STR和153型的中橋。然后我們選擇了S系列減速機比較典型的差環裝配為研究對象，因為它的工藝步驟比較相近，作業元素的時間相差不大，并且其它類型的產品的工藝也和這幾種產品樣
- 閱讀（101） 標簽：s系列減速機|S系列減速機廠家直銷零售價
- [減速機圖紙]BKM075減速機的環形線類型2017年03月14日 16:18
- BKM075減速機的環形線類型。傘齒輪減速機主減速器裝配線分為主環、差環和合環三條環形線，主要完成STR、153、457、奔馳型中，后橋和140型的后橋主減速器的裝配。這里共有九種類型產品，我們選擇了3種產品為研究對象，分別為奔馳、STR和153型的中橋。然后我們選擇了傘齒輪減速機比較典型的差環裝配為研究對象，因為它的工藝步驟比較相近，作業元素的時間相差不大，并且其它類型的產品的工藝也和這幾種產品樣
- 閱讀（83） 標簽：k系列減速機|k系列減速機廠家零售價格
- [減速機圖紙]R系列減速機齒輪聯軸節2017年02月17日 16:19
- R系列減速機齒輪聯軸節。制造齒輪聯軸節的材料般用45#鍛鋼或鑄鋼。R系列斜齒輪減速機的輪齒須經熱處理，其硬度應達到：半聯軸器不低于HB=248,外殼不低于HB=286。因齒面和端部有間隙，且齒面做成弧形，允許有較大的徑向位移和角位移如下，能補償兩軸間的偏差。齒輪聯軸節允許徑向位移E如下表2-1-6（角位移為零時的數值，否則要小的多），R系列減速機采用鼓形齒時允許的角位移為θ≤1.5o以內
- 閱讀（112） 標簽：r系列減速機|R系列減速機適合哪些機器？
- [電機選型]剎車電機齒輪軸設計計算2017年02月10日 17:45
- 剎車電機齒輪軸設計計算。剎車電機齒輪上作用力的計算為后續軸的設計與校核，鍵的選擇和驗算及軸承的選擇和校核提供數據。因各軸傳遞功率不大，并對重量和結構尺寸無特殊要求，故選用45鋼，調質處理。軸段2和軸段5上安裝軸承，其直徑應便于軸承安裝，又應符合軸承的內徑系列，考慮到軸承軸向力的存在，選用圓錐滾子軸承
- 閱讀（147） 標簽：剎車電機|剎車電機的結構詳解
- [減速機圖紙]BKM110減速機的安裝使用指南2017年01月22日 20:46
- BKM110減速機的安裝使用指南。傘齒輪減速機完全加工的，至341尺寸的ELCO聯軸器轉運時已經裝配完好。從尺寸353開始，主傳輸部件已經裝配，但是ELCO聯軸器分為兩部分，沒有裝配。K系列減速機ELCO聯軸器擁有堅固的鉆孔，而且總是作為單獨部件運輸。尺寸018到129的ELCO聯軸器，傳輸螺栓已經被安裝并固定，有槽雙端螺栓已經被緊固地安裝在聯軸器法蘭中。因此用于聯結兩個法蘭的軸可以縱向可相互替換。傘齒輪減速機尺寸149到454的ELCO聯軸器，傳輸螺栓已經通過鎖緊螺母被安裝并固定
- 閱讀（161） 標簽：k系列減速機|k系列減速機廠家零售價格
- [減速機圖紙]S系列減速機輸送機托輥2017年01月20日 08:35
- S系列減速機輸送機托輥。為了提高生產率，輸送散粒物料的上托輥般采用槽型托輥組，這種結構它的槽角為λ。現在許多企業已使用300、350、450的托輥槽角。合理地選用斜齒輪蝸輪蝸桿減速機槽角，可以使輸送帶運輸物料的橫斷面積增大。如果S系列減速機槽角由200增大到300，則在同樣寬度時可使物料橫斷面積增大20%，運輸量可提高13%。目前在帶式輸送機中，大部分采用350的槽角。輸送成件物品的上托輥和下托輥則采用平形托輥
- 閱讀（111） 標簽：s系列減速機|S系列減速機廠家直銷零售價
