2212月

NMRV130減速機(jī)傳動(dòng)效率研究

NMRV130減速機(jī)傳動(dòng)效率研究。鋼-鋼、鋼-青銅是RV減速機(jī)蝸輪和蝸桿常用的材料配對(duì)，在蝸輪蝸桿減速機(jī)中，基本上是純滑動(dòng)，而般彈流測(cè)試中的滑滾比多不超過0.2，其摩擦系數(shù)與特點(diǎn)無法用到純滑動(dòng)副中。本文將選擇些適用于大滑滾比的摩擦系數(shù)公式和經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，并用試驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證

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2212月

R107減速機(jī)在調(diào)漿機(jī)上應(yīng)用是否符合需求

R107減速機(jī)在調(diào)漿機(jī)上應(yīng)用是否符合需求。齒輪減速機(jī)在調(diào)漿設(shè)備上的使用。產(chǎn)品的原料需要不斷的加工才能變成使用的成品。在生產(chǎn)制造中，有種材料應(yīng)該是常用的，那就是漿狀的粘合物質(zhì)。需要他們作為粘合劑以及印料。濃度太低也就是過于稀釋的物質(zhì)不符合實(shí)際的使用需求。液壓封閉式高速調(diào)漿機(jī)就是轉(zhuǎn)為為各種生產(chǎn)心啊配置調(diào)漿時(shí)...

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2112月

破碎機(jī)用NMRV075蝸輪蝸桿減速機(jī)安全保護(hù)裝置改造

破碎機(jī)用NMRV075蝸輪蝸桿減速機(jī)安全保護(hù)裝置改造。破碎機(jī)屬于大塊煤系統(tǒng)二破碎，主要承擔(dān)著大于140mm的塊煤破碎功能，是原煤破壞系統(tǒng)不可缺少的設(shè)備。由雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)雙齒棍進(jìn)行破碎的，電機(jī)與蝸輪蝸桿減速機(jī)之間通過液力耦合器進(jìn)行連接，起到軟起及急停保護(hù)，同時(shí)還在破碎機(jī)上有部分電氣保護(hù)

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2012月

帶式輸送機(jī)NMRV110蝸輪蝸桿減速機(jī)自鎖分析

帶式輸送機(jī)NMRV110蝸輪蝸桿減速機(jī)自鎖分析。軟起動(dòng)裝置是降低帶式輸送機(jī)起動(dòng)及停車過程中載荷的有效途徑，通過控制帶式輸送機(jī)起停時(shí)的加、減速度，可保證系統(tǒng)的可靠平穩(wěn)運(yùn)行，提高設(shè)備的運(yùn)動(dòng)效率。可用來解決冶金、煤炭、建材等部門大運(yùn)量、長(zhǎng)距離、高速重載、大功率帶式輸送機(jī)的起動(dòng)問題

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2012月

封邊機(jī)與硬齒面減速機(jī)

封邊機(jī)與硬齒面減速機(jī)。隨著時(shí)代的發(fā)展，家具的設(shè)計(jì)越來越強(qiáng)調(diào)其中的人性化、個(gè)性化，這就為家具的加工帶來了定的難度。封邊機(jī)主要為家具的邊緣進(jìn)行封邊加工，保證封邊的美觀，安全無毒。目前的家具零部件的封邊主要的處理方法包括包邊、封邊、鑲邊以及涂飾4種措施。封邊機(jī)由齒輪減速電機(jī)、滑輪、調(diào)位手輪、切刀、浮動(dòng)滑塊、...

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1912月

軟麻機(jī)蝸輪蝸桿減速機(jī)的蝸輪滾刀設(shè)計(jì)

軟麻機(jī)蝸輪蝸桿減速機(jī)的蝸輪滾刀設(shè)計(jì)。在苧麻紡織工藝中，將原麻脫膠處理后就會(huì)得到精干麻，其纖維并結(jié)不松散，糙硬不柔軟，回潮低，強(qiáng)度差，不能以此進(jìn)行正常的梳理紡紗，由此必須通過機(jī)械作用對(duì)精干麻進(jìn)行柔軟、給油、加濕，這系列動(dòng)作可以通過軟麻機(jī)實(shí)現(xiàn)

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1912月

K97減速機(jī)與空心磚壓機(jī)的碰撞

K97減速機(jī)與空心磚壓機(jī)的碰撞。隨著經(jīng)濟(jì)越來越發(fā)達(dá)，城市化建設(shè)的腳步也越來越快，很多城市都開始面臨這翻新改造，所以建筑垃圾越來越多處理這些垃圾也成為個(gè)日益嚴(yán)峻的問題。政策的指引，讓人們學(xué)會(huì)了垃圾的分類回收、循環(huán)利用。將分類的垃圾進(jìn)行加工循環(huán)再利用可以有效轉(zhuǎn)化廢棄物質(zhì)的價(jià)值

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1812月

轉(zhuǎn)軸的精糙度對(duì)RV減速機(jī)漏油的影響

轉(zhuǎn)軸的精糙度對(duì)RV減速機(jī)漏油的影響。刮板輸送機(jī)用于煤礦井下集中運(yùn)輸巷，主斜井提升，露天煤礦及地面系統(tǒng)的運(yùn)輸。可水平、傾斜及有凹凸弧線的運(yùn)輸，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采用蝸輪蝸桿減速機(jī)，由于工作環(huán)境惡劣，容易出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，究其原因，轉(zhuǎn)軸的表面粗糙度會(huì)對(duì)RV減速機(jī)的油封產(chǎn)生很大的影響

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1812月

抽油機(jī)用R97齒輪減速機(jī)的優(yōu)勢(shì)

抽油機(jī)用R97齒輪減速機(jī)的優(yōu)勢(shì)。隨著界油氣資源的不斷開發(fā)，開采油層深度桌你逐年增加，石油含水量也不斷增加，采用大泵提液采油工藝和開采稠油等要求使用大型抽油機(jī)。常規(guī)型抽油機(jī)是機(jī)械采油設(shè)備中問早，應(yīng)用廣泛，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的設(shè)備。在抽油機(jī)的驅(qū)動(dòng)下，帶動(dòng)其他設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)油井的機(jī)械式開采

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1612月

帶式輸送機(jī)RV040減速機(jī)旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈的應(yīng)用

帶式輸送機(jī)RV040減速機(jī)旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈的應(yīng)用。某煤礦帶式輸送機(jī)系統(tǒng)共有驅(qū)動(dòng)蝸輪蝸桿減速機(jī)三臺(tái)，均使用工業(yè)齒輪油，且潤(rùn)滑油更換周期為年。夏季系統(tǒng)重載運(yùn)行時(shí)，轉(zhuǎn)運(yùn)站的環(huán)境溫度達(dá)30-40℃，RV減速機(jī)高速輸入端表面溫度可接近80攝氏度。自某次大修以來，這幾臺(tái)設(shè)備高速端油封多次出現(xiàn)非正常漏油

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1612月

電鍍?cè)O(shè)備使用K127RF67齒輪減速機(jī)

電鍍?cè)O(shè)備使用K127RF67齒輪減速機(jī)。隨著工業(yè)的生產(chǎn)發(fā)展，很多的行業(yè)都需要使用電鍍產(chǎn)品。在現(xiàn)代化的電鍍企業(yè)里離不開現(xiàn)代化的電鍍?cè)O(shè)備，只有現(xiàn)代化的電鍍?cè)O(shè)備才能完成大批量、高質(zhì)量的電鍍加工產(chǎn)品。電鍍是種利用化學(xué)反應(yīng)對(duì)金屬和非金屬表面進(jìn)行裝飾、防護(hù)以及湖區(qū)某些新性能的手段

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1512月

NMRV090減速機(jī)蝸桿軸頭漏油解決方法

NMRV090減速機(jī)蝸桿軸頭漏油解決方法。蝸輪蝸桿減速機(jī)的蝸桿軸頭漏油問題直是設(shè)備管理的難題．不僅浪費(fèi)了能源、污染了環(huán)境，也降低了RV減速機(jī)和軸承的使用壽命。在環(huán)境較惡劣的地方（多塵、多水），由于密封不好而造成的水、塵侵入，其影響更為明顯，如果軸承中含0.002%清水污染物就會(huì)引起軸承使用壽命降低48%左右.

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1512月

電動(dòng)清掃車選硬齒面齒輪R107減速機(jī)驅(qū)動(dòng)

電動(dòng)清掃車選硬齒面齒輪R107減速機(jī)驅(qū)動(dòng)。隨著城市化進(jìn)程的不斷加快，越來越多的人口轉(zhuǎn)移到城市，隨著人口規(guī)模的不斷擴(kuò)大，城市的垃圾也成為城市環(huán)境治理的頭等大事。傳統(tǒng)的人工清掃方法無論從效率上還是勞動(dòng)強(qiáng)度上都不能滿足目前的城市清掃要求。為了滿足市場(chǎng)的需求，路面清掃機(jī)隨之誕生

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1412月

RV063蝸輪蝸桿減速機(jī)在池塘起魚單軌輸送機(jī)上的應(yīng)用

RV063蝸輪蝸桿減速機(jī)在池塘起魚單軌輸送機(jī)上的應(yīng)用。魚類起捕是魚業(yè)生產(chǎn)中繁重的操作之，是項(xiàng)高強(qiáng)度的勞動(dòng)作業(yè)，需要大量的勞動(dòng)力完成分揀、提升輸送、稱重和卸魚等。池塘起魚單軌輸送機(jī)要將活魚從池塘輸送到活魚車中，必須滿足三個(gè)要求，是有足夠的承載能力

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1412月

R167減速機(jī)應(yīng)用在起重機(jī)的工作原理

R167減速機(jī)應(yīng)用在起重機(jī)的工作原理。物料的搬運(yùn)成了人類活動(dòng)的重要組成部分，距今已有五千多年的發(fā)展歷史。隨著生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大，自動(dòng)化程度的提高，作為物料搬運(yùn)重要設(shè)備的起重機(jī)在現(xiàn)代化生產(chǎn)過程中應(yīng)用越來越廣

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1312月

礦井輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)NMRV090減速機(jī)冷卻降溫系統(tǒng)設(shè)計(jì)

礦井輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)NMRV090減速機(jī)冷卻降溫系統(tǒng)設(shè)計(jì)。礦井用鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置為三臺(tái)NMRV090減速機(jī)，處理量高且運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)，運(yùn)行期間發(fā)熱量很大，用風(fēng)冷法即使用軸流風(fēng)機(jī)對(duì)殼體表面進(jìn)行冷卻，進(jìn)而降低油溫，由于冷卻面積較小，效果較差，環(huán)境常溫時(shí)外殼溫度高達(dá)63℃

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1312月

礦產(chǎn)球磨機(jī)的F127減速機(jī)應(yīng)用

礦產(chǎn)球磨機(jī)的F127減速機(jī)應(yīng)用。伴隨著家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，剛才、有色金屬和水泥等水泥等基礎(chǔ)性結(jié)構(gòu)材料的消耗大幅提升，連續(xù)幾年鋼鐵產(chǎn)量位居界第。急劇增長(zhǎng)的消費(fèi)刺激了鋼材、有色金屬等大宗材料的生產(chǎn)設(shè)備迅速發(fā)展，以穩(wěn)產(chǎn)高效、節(jié)能降耗為基礎(chǔ)

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1212月

輪胎式起重機(jī)用RV110減速機(jī)潤(rùn)滑方式改善

輪胎式起重機(jī)用RV110減速機(jī)潤(rùn)滑方式改善。輪胎式起重機(jī)是利用輪胎式底盤行走的動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)起重機(jī)，是把起重機(jī)構(gòu)安裝在加重型輪胎和輪軸組成的特制底盤上的種全回轉(zhuǎn)式起重機(jī)。起重機(jī)的旋轉(zhuǎn)工作是由電機(jī)帶動(dòng)蝸輪蝸桿減速機(jī)，動(dòng)力經(jīng)極限力矩限制器帶動(dòng)小齒輪，再由小齒輪繞回轉(zhuǎn)支撐的大齒輪轉(zhuǎn)運(yùn)實(shí)現(xiàn)的

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1212月

翻轉(zhuǎn)機(jī)的齒輪減速機(jī)型號(hào)R147

翻轉(zhuǎn)機(jī)的齒輪減速機(jī)型號(hào)R147。在改革開放之后，隨著鋼鐵含量的逐年增加，運(yùn)轉(zhuǎn)車輛逐步“衰老”，車況逐年惡化，車輛的檢修數(shù)量在增加，周轉(zhuǎn)率提高，由于資金短缺，人員逐年減少，檢修難度也越來越大，為了提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和檢修質(zhì)量，目前亟待解決的是設(shè)計(jì)合理的工藝裝備

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1112月

中速磨煤機(jī)用NMRV075減速機(jī)震動(dòng)大的原因

中速磨煤機(jī)用NMRV075減速機(jī)震動(dòng)大的原因。發(fā)電廠用鍋爐設(shè)備燃燒方式為四角切圓布置，正壓直吹式制粉系統(tǒng)，共有5臺(tái)中速磨煤機(jī)，磨煤機(jī)傳動(dòng)部分采用RV75減速機(jī)，投產(chǎn)運(yùn)行段時(shí)間后，部分磨煤機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部件陸續(xù)開始出現(xiàn)故障：渦輪、蝸桿磨損，各部軸承磨損，間隙增大，進(jìn)而帶來蝸輪蝸桿減速機(jī)震動(dòng)大、軸承溫度高等問題

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