370W伺服電機(jī)減速機(jī)帶動44T噸的冶金型煤壓球設(shè)備負(fù)載。在冶金的過程中有很多的工藝處理方式，而不同的加工方式所使用的機(jī)械設(shè)備是不一樣的，所以在這樣的情況下不同的設(shè)備要根據(jù)實際的使用要求去選擇具體的部件的一些匹配情況。而作為動力的電機(jī)減速機(jī)的選擇則是相對的重要了。在前不久一個用戶的選型過程中他的要求是使用370W伺服電機(jī)減速機(jī)型號帶動44T噸的冶金型煤壓球設(shè)備負(fù)載，此時應(yīng)該怎么選擇對應(yīng)的設(shè)備進(jìn)行選擇匹配使用呢？下面來看看具體的一些情況。

在用戶的選型過程中他有明確的使用要求是使用370W的伺服電機(jī)齒輪減速機(jī)組合之后的性能參數(shù)可以帶動他的44噸的設(shè)備進(jìn)行運行。此時的參數(shù)下能否選擇出來呢？在用戶目前所提供的參數(shù)下是沒有選擇出具體的型號。所以在這樣的情況下我們先來看看設(shè)備的一些情況去選擇對應(yīng)的驅(qū)動電機(jī)減速機(jī)的情況。鋼鐵廠希望這些除塵粉回收后能夠重新利用，一方面節(jié)約資源，另一方面也保護(hù)了環(huán)境。含碳除塵粉回收后常用的利用方式包括高爐噴煤，或者用于煉焦。隨著熔融還原煉鐵技術(shù)的出現(xiàn)，為鋼鐵廠粉塵的回收利用提供了新的途徑。這過程中用戶想使用一種冶金型煤壓球設(shè)備，此時他對于動力方面的要求是比較嚴(yán)格的，所以在這樣的情況下他的要求是使用比較大的，此時的情況下他匹配使用的電機(jī)減速機(jī)是有要求的，下面來看看他的主要的一些部件以及驅(qū)動件的選擇情況。
主機(jī)由電磁調(diào)速電機(jī)提供動力，經(jīng)皮帶輪、圓柱齒輪減速機(jī)，通過棒銷聯(lián)軸器傳至主動軸，主動軸與被動軸通過齒輪保證同步運行，被動軸承座后邊裝有液壓裝置，螺旋送料裝置由電磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動，經(jīng)皮帶輪、蝸輪蝸桿減速機(jī)轉(zhuǎn)動，將被壓物料強(qiáng)制壓入主進(jìn)料口，由于電磁調(diào)速電機(jī)恒矩特性。當(dāng)電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)驅(qū)動螺旋送料機(jī)的壓料量與主機(jī)所需物料量相等時，可以保持恒定的供料壓力使球團(tuán)質(zhì)量穩(wěn)定，如供料量過大，則送料裝置的電過載，量過小制造不出球形的煤球，因此熟練的操作技是保證壓球正常工作的重要條件。因此，所提出的方案旨在，在冶金設(shè)備的旋轉(zhuǎn)部件內(nèi)部產(chǎn)生能量，為此，將發(fā)電機(jī)齒輪減速機(jī)或者是蝸輪蝸桿減速機(jī)裝入該構(gòu)件內(nèi)。發(fā)電機(jī)利用旋轉(zhuǎn)構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)運動來提供所需的能量。所使用的發(fā)電機(jī)優(yōu)選是軸流發(fā)電機(jī)或徑流發(fā)電機(jī)，但也可以考慮任何其他的發(fā)電機(jī)類型。由于發(fā)電機(jī)減速機(jī)的殼體與外部的靜止基準(zhǔn)系統(tǒng)沒有連接，因此無法從外部進(jìn)行扭矩支撐。因此，根據(jù)本發(fā)明，殼體與旋轉(zhuǎn)的機(jī)器部件固定地連接。可旋轉(zhuǎn)地支承在殼體中的金屬盤連同多極磁盤設(shè)置有偏心質(zhì)量，該偏心質(zhì)量可以在重力作用下相對于殼體旋轉(zhuǎn)。因為設(shè)備帶動的負(fù)載比較大，所以在減速機(jī)選型的時候，減速機(jī)電機(jī)型號組合之后需要滿足用戶的扭矩以及運行速度的要求。此時您可以咨詢一下VEMTE減速機(jī)選型技術(shù)人員給您提供相關(guān)您的解決方案http://www.anwai.com.cn/cljsdj.html